【碳纖維方管】淺談碳纖維方管在多領(lǐng)域的應(yīng)用

       碳纖維管是愛好和行業(yè)人士的理想選擇。使用碳纖維的剛性，非常堅硬且輕便的管狀結(jié)構(gòu)可用于廣泛的應(yīng)用。碳纖維管可以替代鋼，但往往更換鋁。在許多情況下，碳纖維管可以稱重鋁管的1/3，仍然具有相同或更好的強度特性。因此，通常在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)碳纖維增強管，重量輕，如航空航天，賽車，休閑運動。

　    最常見的碳纖維管狀輪廓形狀是正方形，矩形和圓形。矩形和方形輪廓通常被稱為“箱梁”。碳纖維箱梁為結(jié)構(gòu)提供了出色的剛性，并模擬了兩個平行的I型梁。

       碳纖維方管應(yīng)用。任何重量至關(guān)重要的應(yīng)用，切換到碳纖維將是有益的。航空梁和翼梁、箭頭軸、自行車管、皮劃艇槳、無人機軸。制造碳纖維方管中空復(fù)合結(jié)構(gòu)可能難以制造。這是因為壓力需要應(yīng)用于層壓板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。通常，具有連續(xù)輪廓的碳纖維管通過拉擠或長絲纏繞來制造。

       拉擠管是迄今為止制造連續(xù)復(fù)合型材的最具成本效益的方法。當(dāng)拉擠中空管時，需要“浮動心軸”。鍍鉻鋼棒牢固地固定在原料進(jìn)入模具側(cè)面的適當(dāng)位置。安裝硬件足夠遠(yuǎn)，在浸入的纖維進(jìn)入模具時不會干擾浸漬的纖維。心軸和模具之間的空間將決定碳纖維管的壁厚。拉擠碳纖維管允許生產(chǎn)幾乎任何長度的管道。管的運輸通常是長度的限制。在拉擠成型中，大多數(shù)纖維將沿著管的方向運行。這產(chǎn)生了一個具有很大剛度的管，但沒有太多的箍強度或橫向強度。（碳纖維方管）

　　長絲纏繞碳纖維方管為了提高各個方向的強度和性能，長絲纏繞是生產(chǎn)碳纖維方管的有效方法。長絲纏繞管具有成本效益，具有優(yōu)異的性能，但最大的限制是基于繞線機的長度。

　　拉擠和長絲纏繞雖然是最常見的，但并不是制造碳纖維管的唯一方法。膀胱成型，壓縮成型，真空注入和高壓釜加工都是制造碳纖維管的方方法。

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