新材料是國家重點發展的戰略新興產業之一，也是科創板六大重點推薦領域之一。新材料領域涉及領域甚廣，其中碳纖維、半導體材料、硅基新材料、鋰電材料、PI薄膜等領域是市場廣闊而又發展迅速的子行業，值得我們重點研究和跟蹤。在研究人員不斷地鉆研下，碳纖維板材，碳纖維棒成量地生產，供應于各個不同的領域。

碳纖維按絲束大小分類，碳纖維可劃分為小絲束和大絲束，按照不同K數來劃分，1K表示一束碳纖維絲中含有1000根原絲。1-24K是屬于小絲束，48K以上的被稱為大絲束。

小絲束的抗拉強度十分穩定，離散性小，變異系數在5%以下，容易在生產和使用過程中，對其性能和質量進行有效的控制；而大絲束抗拉強度不穩定，變異系數高達15-18%，可靠性較差，大絲束碳纖維粘連、斷絲等現象更多，這樣會使強度、剛度受影響，性能有所降低，性能的分散性也會較大，不能作為承重結構加固材料。

提到碳纖維復合材料，人們或許會想到美國的第四代隱身戰斗機F22，其復合材料使用量在30%左右；先進的隱身轟炸機B2，其復合材料使用量更是高達60%；在民航飛機波音787上超過50%的機身應用了碳纖維復合材料。

碳纖維具有出色的力學性能和化學穩定性，其密度僅為鋁的1/2，強度為鋼的7~9倍，是目前已大量生產的高性能纖維中具有最高的比強度（質量輕）和最高的比模量（剛度大）的纖維，這是碳纖維最重要的特點。

碳纖維不僅形式各樣，有碳纖維板材，碳纖維棒，碳纖維管等 。 而且 ，廣泛分布于各個產業鏈，碳纖維產業鏈主要分為上游原材料供應；中游主要分為：原絲、碳纖維和復合材料三部分；下游消費主要為航空航天、風電、體育休閑、汽車輕量化等領域。

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