碳纖維資源回收助力環保
傳統對廢棄的碳纖維板材材料的處理方法是掩埋和焚燒。這兩種方法不僅造成了資源的極大浪費，而且還存在著很大的弊端。
目前研究出的方法分為：物理回收，化學回收。
化學回收生產成本較高，制作工藝比較復雜，但是可以較好的把碳纖維回收利用，這個方法是目前全世界認為可以讓廢材資源化，最具有開發利用的方法。目前如何讓這個生產線大規模化，低成本，低消耗是我們急需要研究開發的問題。
面對以上問題，世界碳纖維材料行業也在不斷的技術攻關，目前，民用碳纖維材料成本已經大大降低，國產工業級碳纖維的性能碳纖維定制加工也達國際水準。生產周期方面預浸料技術不斷發展，自動化碳纖維生產已經在汽車工藝中初步實現。隨著碳纖維復材的運用越多，各方面的參數和材料體系會更加完善，將會有更多人用上高大上的碳纖維定制加工產品。
過去以熱固性碳纖維復合材料制品為主要方向的下游廠商開始轉變目光，把更多的資源傾向于發展熱塑性碳纖維復碳纖維定制加工制品方面。
目前來看，碳纖維材料的大批量市場應用尚未成熟，還有大面積的應用市場有待開發。
掩埋法雖然工藝簡單，投資少，處理量大，但是占用了大量的土地資源。焚燒法雖然工藝簡單，處理徹底、快捷，但是在廢材燃燒的過程中產生大量煙和有毒氣體，對環境造成了二次污染。一些國家已經不提倡用這兩種處理方法，并且已經嚴令禁止。如何讓廢材資源化處理是現在產業界應該做的。
目前研究出的方法分為：物理回收，化學回收。
化學回收生產成本較高，制作工藝比較復雜，但是可以較好的把碳纖維回收利用，這個方法是目前全世界認為可以讓廢材資源化，最具有開發利用的方法。目前如何讓這個生產線大規模化，低成本，低消耗是我們急需要研究開發的問題。
物理回收生產成本較低，制作工藝簡單。就是把廢棄的碳纖維復合材料粉碎或者碾磨成細粉，變成價值較低的再生材料。碳纖維板材是比較貴的材料，這樣難免有些“大材小用”，從長遠的考慮這種方法是不可實施的。
面對以上問題，世界碳纖維材料行業也在不斷的技術攻關，目前，民用碳纖維材料成本已經大大降低，國產工業級碳纖維的性能碳纖維定制加工也達國際水準。生產周期方面預浸料技術不斷發展，自動化碳纖維生產已經在汽車工藝中初步實現。隨著碳纖維復材的運用越多，各方面的參數和材料體系會更加完善，將會有更多人用上高大上的碳纖維定制加工產品。
過去以熱固性碳纖維復合材料制品為主要方向的下游廠商開始轉變目光，把更多的資源傾向于發展熱塑性碳纖維復碳纖維定制加工制品方面。
目前來看，碳纖維材料的大批量市場應用尚未成熟，還有大面積的應用市場有待開發。
- 上一條圍繞碳纖維還需改善的一些問題
- 下一條有效裝置下的碳纖維真空成型
