碳纖維棒-碳纖維棒復合材料的元素構成和使用
提到碳纖維棒材料，我們開始能想到的便是堅固、輕質并且成本昂貴(相對于傳統鋼鋁塑料材質而言)，這種說法并沒有錯，因為能用到汽車跑車甚至F1賽車上的碳纖維確實都是高端制品。
但是這并不代表碳纖維材料就沒有高中低檔之分，其中良莠不齊的原材料和工藝流程的區分產品的關鍵。
碳纖維與碳纖維增強復合材料的關系就像面粉與饅頭，人們都知道碳纖維原材料，但根據需要生產出高性能碳纖維棒復合材料才是關鍵點。
并且從物理構層面講：碳纖維幾乎全部由“碳”組成(通常含碳量在95%以上)，而增強復合材料就要添加很多元素用來滿足更高的使用需求。最常見的就有聚丙烯晴基纖維、黏膠絲和瀝青基纖維等，特性不同、檔次也不同、功能也不同。目前所有用于汽車制造的材料幾乎都是碳纖維增強復合材料。
另一個決定碳纖維制品的關鍵點就是碳纖維定制加工制造工藝，通俗來說，碳纖維原材料的生產制備需要超高溫，不同溫度直接影響產品特性，而不同檔次的碳纖維原料其價格也相差幾十倍。另外，高溫制備也會產生環保問題。
