當(dāng)碳纖維質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到12%時(shí)，體積電阻率Pv為0.361Ω.cm；質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到15%時(shí)，pv為0.230Ω.cm，體積電阻率趨于穩(wěn)定。碳纖維定制加工復(fù)合材料的屏蔽效能隨著導(dǎo)電性能的提高而提高

1.輕便箱體


 碳纖維箱體在軍工方面發(fā)揮著不錯(cuò)的作用。行軍途中負(fù)載著笨重的金屬箱體肯定影響行程，難免會(huì)遇到各種各樣不可抗拒的因素，所以為了起到好的保護(hù)作用必須要求箱體可以抗沖擊耐腐蝕不易損

壞，碳纖維箱定制體既輕便，強(qiáng)度剛度也不錯(cuò)，屬于非金屬，不會(huì)被腐蝕。

相較傳統(tǒng)金屬材質(zhì)箱體，整體重量減輕了約35%，并且在最后的驗(yàn)收反饋中，該款碳纖維運(yùn)輸箱產(chǎn)品滿足使用需求，外觀無(wú)瑕疵，是一個(gè)合格的碳纖維定制加工箱體產(chǎn)品。

在民用方面，碳纖維箱體的應(yīng)用最為人們熟知的還要屬旅行箱（行李箱）了。碳纖維旅行箱不但外表美觀個(gè)性，最主要的是輕便結(jié)實(shí)，可以對(duì)抗擊打和撞跌。尤其是在客運(yùn)高峰期的時(shí)候，旅行箱

可能會(huì)隨車人員被扔來(lái)扔去，或者與其他行李箱磕碰，碳纖維箱體可以減少旅行箱破損的概率。

碳纖維定制加工箱體在汽車行業(yè)中也起到很好的作用。目前國(guó)家號(hào)召節(jié)能減排，這就要求汽車廠商開(kāi)始發(fā)展新能源汽車，輕量化勢(shì)在必行。碳纖維板材復(fù)合材料除了在汽車外觀和部件上有應(yīng)用，碳纖維箱體

也開(kāi)始取代了原來(lái)的電池箱了。它的應(yīng)用不但能很好地保護(hù)電池，還能減少汽車能耗，增加續(xù)航時(shí)間。

目前，某些發(fā)達(dá)國(guó)家針對(duì)電磁脈沖武器的研究已經(jīng)有了一些進(jìn)展，這種武器可以直接打擊對(duì)方的通訊設(shè)備和電子設(shè)備，而碳纖維材料可通過(guò)改性使其導(dǎo)電，使其具備電磁屏蔽性能。電磁屏蔽是

利用導(dǎo)電材料或者導(dǎo)磁材料對(duì)外離電磁波進(jìn)行反射和吸收損耗，一般來(lái)說(shuō)，材料的導(dǎo)電率越高，其反射和吸收損耗就越高，屏蔽效果也就越好。

 

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